來自全省13所高職院校的14支代表隊，42名選手參加了比賽。比賽要求選手在5小時內完成機床安裝調試，故障檢修，數控編程、零件加工等環節。經過兩輪10個小時的激烈比賽，武漢船舶職業技術學院二隊、武漢船舶職業技術學院一隊、湖北職業技術學院、湖北三峽職業技術學院等四個代表隊獲一等獎。

　　本次比賽的優勝隊將作為備選隊代表湖北省參加明年在天津舉辦的全國高等職業院校技能大賽。比賽吸引了浙江亞龍、北京發那科等業內多家企業到現場觀摩考察、物色人才。多名選手現場被國內一流企業錄用。（武漢船舶職業技術學院黨委宣傳部供稿）

　     漢中市教育局把提升中等職業辦學質量、實現中職學生充分就業作為全市職業教育的首要任務，多渠道促進中職學生高薪就業，全市2013級中職畢業生全就業“雙證書”合格率達到96%，就業率達100%，實現了優質就業。

　　做好安置，學校推薦對口就業。近年來，市教育局指導13所中職學校配備一名副校長專職負責就業安置工作，統籌學校安置辦、實訓部等職能處室，組織學生頂崗實習、就業安置工作，強化就業指導和就業服務。多次選派人員赴江蘇、上海、廣東、天津等地對企業進行實地考察和洽談，為畢業學生選擇專業對口、就業環境好、薪酬待遇和社會信譽高的企業和用工單位。全市畢業生中92.6%通過學校推薦實現了對口優質就業。

　　加強指導，支持學生自主創業。切實開展學生就業意愿摸底調查工作，進行就業預期分析，開設就業培訓和職業規劃相關課程，指導學生做好職業生涯規劃。配合漢中市創業型城市工作領導小組對中職學生開展創業教育，幫助學生創業和服務縣域經濟，今年共有871名畢業生實現本地就業，其中合法從事個體經營和自主創業296人。

        引導鼓勵，實現學生靈活就業。積極引導中職學生參加高考，今年共有142名學生升入高一級學校繼續學習和深造，其中升入本科院校9人，高職高專院校115人，自考拿到高層次學歷18人。鼓勵中職學生參軍入伍45人。通過指導學校面對市場辦學，大力推進“一縣一品”專業建設，積極開展校企合作，舉辦校辦工廠等形式，努力實現辦學模式靈活多樣化、培養學生一專多能的素質，真正達到畢業學生擁有“一技之長”，求職就業時“用技能說話”，為學生畢業后實現多渠道就業提供幫助，實現充分就業。

        中新河北網保定11月8日電  7日，保定市政協副主席赤光明一行就職業教育的發展情況進行調研。

        期間，調研組先后來到河北軟件職業技術學院、保定職教中心、保定職業技術學院，參觀實訓課堂，了解學校特色辦學情況。

        赤光明表示，大力發展職業教育既是保定市經濟快速發展的迫切需要，也是促進社會就業、培養適應經濟社會發展所需高素質勞動者和技能型人才的重要教育手段，希望政協委員多關心關注職業教育，發揮人才庫、智囊團、聯系廣泛的優勢和作用，積極建言獻策，搭建校企聯系橋梁，促進該市職業教育健康發展，為保定經濟社會發展培養更多人才。

        據悉，截至2012年底，保定市共有各類中、高等職業院校118所，在校生18萬余人，專任教師1萬余人。

　　臨近年終，新一屆的畢業生迎來了集中求職的時間節點。根據人才市場的反饋，當前許多2014屆高校畢業生都已經開始進入求職期，并進行著各種各樣的求職準備。而受到“最難就業季”的余波影響，不少畢業生都對自己日后的職業走向有了更多的考量和權衡。相較于往屆畢業生，新一屆畢業生的求職顯然更加務實。許多畢業生都告訴記者，他們最希望找到一份高薪且發展前景好的職業。

　　誠然，對于初出茅廬的畢業生而言，對于薪資的過分在意將十分不利于他們的求職。但隨著物價的飛漲，高薪仍舊是許多人的追求目標。不過往往很多人在追求高薪時都不得其法，因而導致他們走了很多彎路。

　　那么畢業生應該如何謀求高薪呢?按照傳統的就業套路，畢業生要想獲得高薪職位，可以有多種方法，例如尋找快速成長或高回報的行業、進入具有高績效的企業、在崗位上做出業績、在企業中謀求更高的職位，或者成為企業不可缺少的人，都是當前人們公認的獲得高薪的辦法。然而對于初出茅廬的畢業生而言，要成功找到工作崗位已屬不易，高薪職位更是可遇不可求。在這種情況下，許多職業院校都打出了“學技術、拿高薪”的招牌，以吸引學子的報讀。

　　技術人才真的如此走俏?學技術就一定能獲得高薪嘛?根據記者從人才市場獲得的反饋信息，在技術人才日益緊缺的大背景下，掌握了核心技能的求職者的確能夠比普通求職者獲得更高的薪資待遇，因此許多人都認為只要學習技術就一定能找到高薪職位，享受優厚的薪資待遇。其實現實情況并非如此，教育專家表示，光有技術的人才并非企業最為青睞的人才類型。“在用人單位眼中，掌握了專業技能是一個技術人才的根本，而兼具了技能與素養的復合型人才才是企業最為青睞的人才類型。例如在汽修行業，技能素養兼具的高級技師月收入普遍過萬，專業維修高檔進口車的高級技師甚至可達幾萬元，是企業‘難求又難留’的高級人才?！睂＜艺f。

　　因而，市場對于以培養社會適用人才為主要職責的技能教育院校也提出了更高的要求，不僅要求院校加強培養學子的技術能力，還要求學校不能忽略了人才的素質提升。專注培養高素質汽修人才的四川萬通汽修學校便以此為出發點，不僅推出了一系列符合市場發展規律的熱門專業，并且在每個專業的教學設計和教學設置中，都充分考慮了市場需求和就業方向，確保學生所學與市場所需、企業崗位密切結合。

　　而為了提升學子職業素養，四川萬通汽修學校獨創了“三教三訓”教育模式，通過專業教育、素質拓展訓練、軍事訓練、行為習慣訓練、法制法規教育等多個教學模塊，來全面提升學子的專業技能和綜合素養，確保學子在校就能與企業實現無縫對接，成為崗位適用的復合型人才，成功獲得高薪職位。

　　“老大難”變成不再難

　　——常州工程職業技術學院開展校企合作紀實

　　10年前，一家生產亞克力板材的小企業由于技術落后、產能低下，一年利稅只有300萬元。一次，企業負責人偶然結識了常州工程職業技術學院侯文順教授，技術提升問題迎刃而解，雙方合作由此延續。這家名為廣州熱浪實業有限公司的企業現已發展成為行業領軍人物，每年利稅2億元。常州工程職業技術學院樂于主動給中小企業送技術、送資源、送項目、送文化、送人員，長三角附近中小企業的一些“老大難”問題，到了該院變成不再難?！坝袉栴}找常工職院，有解決不了的難題還是找常工職院”是企業老總們經常掛在嘴邊的一句話。

　　金杯銀杯不如企業口碑

　　由于體制等各方面問題，校企合作一般停留在表面淺層次的合作，難以深入推進。常州工程職業技術學院在進行準確自我定位的同時，也給目標企業進行了細分，著手尋找企業興奮點。

　　“中小企業更渴望發展，但他們缺乏高校的智力支撐，而我們每年有55%的畢業生都進了這些企業，我們教師研究最多的也是這些企業的技術和發展問題?！痹撛焊痹洪L洪霄心中有這樣一盤棋，他說，“我們要抓住中小企業的發展需求，解決大院大所難以入眼而對中小企業卻至關重要的技術、項目、資源、人員等難題，這才是我們高職院校該走的校企合作路?！?/span>

　　金杯銀杯不如口碑，在校企合作中，學校的被動格局逐漸被打破。對這一變化感受最明顯的是該學院校企合作處處長王生雨。他說：“以前，為了跟企業合作，我們費盡口舌，跑軟了腿?，F在，我們的工作相對輕松很多，經常有企業主動來跟我們談合作，每年可增加校企合作企業30多家?！?/span>

　　看企業所需下“菜單”

　　瞄準企業所需，送出精心準備的“菜單”，這是常州工程職業技術學院激發企業原動力的工作方法。他們送技術、送資源、送項目、送文化、送人員，這“五送”幾乎囊括了企業的所有需求。為了解決眾口難調的問題，該院還針對每個企業的實際情況，在下“菜單”時分別有所側重。

　　常州耀春格瑞有限公司污水處理技術落后，影響了企業生產進程和發展環境。學院主動接洽，與該企業簽訂50萬元的技術合作協議，組建由環境監測與治理技術、材料工程技術專業教師等在內的技術團隊一起攻關，不僅解決了污水分離技術，還設計出了廢物再次循環利用的可行性實施方案。

　　廣州熱浪實業有限公司一直是學院送技術的受益者。最近，該公司位于珠海的工廠已在建設中，投產后將生產一種新型綠色有機建筑涂料，不僅耐水、無毒，還無揮發物，而原材料正是企業生產的亞克力板材加工打磨出的粉塵。這一技術處理方法已獲國家發明專利，專利擁有者正是常州工程職業技術學院教師。類似的送技術服務案例，在該學院不勝枚舉。

　　除了向合作企業開放校內所有實訓室、實訓設備、科研設備、圖書及網絡資源、體育設施等，學院還開展針對中小企業員工的崗位技能培訓與職業技能鑒定。今年，他們就在常州天龍光電設備有限公司等企業開設了化學檢驗工、維修電工、焊工等工種的技能培訓和鑒定班，為企業、社會培訓了2400多人次。

　　除了與企業共同開展人才培養項目外，該院每年還主動與企業、行業等聯合開展150多個科研項目的研究工作，通過政府、行業，與企業“搭橋”，開展送項目服務，從而破解了眾多教師手中、腦中有項目找不到“婆家”，中小企業研發人才缺乏、無人開展項目的兩難局面。

　　送文化是該學院與企業深度合作的一項特殊內容。大學生藝術團、籃球拉拉隊經常走進企業，帶去活力和魅力；選送青年骨干教師進入企業，擔任企業藝術總監，傳播藝術理念；每年為30多家企業開展員工禮儀培訓、開設企業凝聚力講座等，促進企業文化品牌的樹立。

　　“五送”之路越走越順

　　急企業所急，送企業所需，常州工程職業技術學院送出了誠意，送出了態度，也送出了高質量的畢業生。不少企業爭搶該校畢業生，甚至有世界500強企業也來提前“搶人”?！凹褷柨瓢唷薄ⅰ翱祹煾蛋唷?、“朗盛班”、“威能班”、“晨光班”、“名和班”、“朗詩班”……眾多名企訂單班開了一個又一個，科研、項目等合作日益深入。

　　該學院教師在“五送”中送出了自己的休息時間，獲得的則是明顯提升的企業實踐經驗和職教能力。一位在企業“教師工作站”和“廠中?！卞憻捔税肽甑慕處煾杏|良深，他說：“‘書呆子’還是要多下企業鍛煉，這段經歷徹底刷新了我的職業教育理念?！?/span>

　　該學院教師劉巧云到常州市武進區鄭陸鎮掛職科技副鎮長，短時間內就成功促成鎮上100多家干燥企業成立了干燥協會，當地政府和企業對此評價頗高。

　　常州工程職業技術學院校企合作“五送”之路，越走越寬，越走越順。近年來，學院每年與企業相關的“四技”（技術開發、服務、咨詢、轉讓）科研經費到賬4000多萬元。在江蘇省教育廳統計的高職院?？萍脊ぷ鳛榻K服務情況的7項指標中，該院3項指標連續5年名列第一。

　　本報?？?1月6日電  記者今日從海南軟件職業技術學院了解到：學院近三年畢業生總體就業率達92％以上，社會用人單位2012、2013年對畢業生的綜合素質滿意率和工作稱職率均在90％以上。

　　針對學生的創業意識和創業精神，該校開展了一系列創業教育，如開辦《創業教育》指導課，每年邀請成功創業的校友或企業家為學生作創業報告和經驗交流，每學期給有創業意向的學生開設選修課等。

　　學院還與企業合作建立“軟件研發中心”、“大學生創業中心”、“大學生創業孵化基地”，至今已有瓊海在線、海南光影傳媒有限公司、海南達夢軟件工作室等12家學生創業團隊進駐。至今已成功孵化學生創業團隊8個，學生人數達68名。近年來，該校先后與牡大動畫有限公司、海南英立科技開發有限公司和圳萬泉河科技有限公司等38家企業簽訂了“訂單培養協議”，2013年協議總定向培養人數達到1308人。

2013年5月，接國家科技部信息產業動力化辦公室文件，開始籌備“第六屆全國三維數字化設計大賽”經過院級初賽選拔，西安航空職業技術學院共選拔出6支隊伍參加“第六屆全國三維數字化設計大賽”，其中工業工程方向3支隊伍，創新設計方向2支隊伍，微電影方向1支隊伍。

    經過3個月的緊張準備，參加陜西省選拔賽，由謝賀年老師指導的隊伍所做的“中國式零點夾緊定位系統”榮獲陜西省賽區特等獎，并挺進全國總決賽，除此之外由王春玲、蘇濤老師共同指導的隊伍所做的“未來重工”榮獲陜西省二等獎，由謝賀年老師指導的的隊伍所做的“福克DR-1復古式戰機”榮獲陜西省三等獎，由呂曉冬、謝賀年老師共同指導的隊伍所做的“獵鷹無人機”和“水陸兩用自行車”榮獲陜西省三等獎，由謝賀年老師指導的微電影“夢不落”榮獲微電影大賽陜西省三等獎。西航職院將積極備戰全國總決賽，力爭在全國總決賽上拿到更好的名次。

    全國第六屆全國三維數字化設計大賽是由科技部信息動力指導委員會主辦的面向全國高等學校大學生的科技活動。目的在于激勵全國高校大學生學習新技術、研發新科技的積極性，提高其運用新型3D科技解決實際問題的綜合能力，培養其創新能力及團隊合作精神，進一步推動高校數字化建設體系、提升教學內容和教學方法改革，切實提高教學質量，展示教學成果。

    本次大賽得到了院方大力支持和協助，初選就由院領導牽頭，并得到了教務處的大力支持，多個二級學院的鼎力協助，此次參賽隊伍空前，由來自全院各二級學院的多名學生參賽，真正實現了大賽在本院全覆蓋，向全院數字化建設、數字化教學邁向新的一步。

    此次大賽旨在通過專業知識和管理軟件的應用競賽，使在校大學生在管理信息化應用能力方面得到更好的展示和提高，幫助在校大學生加強對管理信息化的認識，提升就業能力，真正實現人才與企業需求的高度匹配，助力中國兩化融合的再發展。

    在王慶院長的帶領下，經過一個月的培訓和準備，航空管理工程學院在2012級會計電算化專業中挑選出10名學生參加了此次比賽，復賽（省賽）階段主要考查信息化企業管理軟件應用技能以及學生對企業實際業務流程分析能力和信息處理能力。經過三個小時的激烈比賽，西航職院最終獲得團體二等獎的成績，萬珊老師獲優秀指導教師稱號。

    雖然未能晉級全國總決賽，但是賽前的辛苦練習、賽中的激烈角逐和賽后的總結反思讓參賽學生們深深體會到成績的不易，他們紛紛表示將再接再勵，明年大賽一定要努力獲得更好的成績。

通過此次比賽，不僅鍛煉了學生扎實的理論功底和實際操作能力，錘煉了吃苦耐勞的毅力和團結友愛的合作精神，還大大激發了學生學習專業課程的興趣，促進學生積極進行課外學習，不斷整合各類知識和各項技能。

　　本報南通11月2日電（記者鄭晉鳴）不久前，江蘇南通農業職業技術學院（以下簡稱“南通農院”）與蘇州帝奧電梯有限公司合作，創辦帝奧電梯工程學院，專門培養電梯技術專業人才。作為一所農業類高職院校，開設電梯專業是不是不務正業？面對質疑，南通農院黨委書記程曉強說，“我們是‘兩條腿走路’，在保持學院農業特色的前提下，多門類多學科發展高等職業教育，培養適應社會需求的專業型人才”。

　　有數據統計，截至去年，我國電梯保有量達250萬臺，居世界首位，電梯業年生產總值超過600億元，直接帶動了對電梯安裝、調試、運行、技術服務等崗位從業人員的需求，而現在每年電梯人才的缺口已高達5萬人。

　　“社會需求就是我們努力的方向?！蹦贤ㄞr院機電系主任劉勇蘭介紹，帝奧電梯工程學院將開設電（扶）梯基本原理、電梯構造與控制技術、電梯檢測與維護、電梯安裝與維修等課程，對電梯應用型人才進行系統化、專業化培養。

　　本報訊（通訊員 魏華 徐?。┙?，合肥職業技術學院連續接到企業的“禮物”：合肥艾迪康臨床檢驗所有限公司，為訂單培養的“艾迪康班”優秀學生頒發獎學金；上海五菱汽車銷售服務有限公司為“五菱班”送來實訓設備，校企雙方就完善學生訂單實習與就業等達成共識……

　　近年來，合肥職院開展校企合作，與省內外120多家企事業單位建立合作關系，與行業企業共育人才。艾迪康和五菱班，是該院在建設中央財政支持的 “高等職業學校提升專業服務產業發展能力”項目中所簽約開設的訂單班。在培養過程中，學校與訂單單位共同制訂人才培養方案，共同設置課程體系，共同開發特色教材，共建實訓基地；雙方聯合管理，實施全程評價與考核。在培養學生專業知識、實踐技能的同時，注入創設企業文化和管理理念，將人才培養目標和企業用人需求對接起來，取得了校企雙方合作雙贏的效應。

　　本報訊（通訊員雷久相）10月30日，由中國汽車工程學會舉辦，中國汽車工程學會汽車應用與服務分會、湖南省教育廳、湖南汽車工程職業學院承辦的2013（第十屆）全國汽車職業教育年會在株洲市舉行。

　　全國汽車職業教育年會是我國汽車人才培養和職業教育領域最高層次的學術年會。今年會議的主題是“面向未來的汽車職業教育”，全國相關協會、教育部門、汽車企業、職業院校的近300名代表參會。

　　會上，中國汽車工程學會與株洲市人民政府簽署協議共建湖南汽車工程職業學院。協議約定，學會和市政府將在學院新校區建設、國家和省級重點項目建設、師資隊伍建設、汽車專業建設、校企合作辦學、汽車人才培養等方面給予財政、政策和項目的大力支持，努力把學院建設成為中國汽車工程學會參與和促進我國汽車職業教育的窗口學校。

　　本報訊（記者 周紅松）日前，因不滿校園管理及食堂高菜價，河北廊坊市東方大學城內的廊坊東方職業技術學院的數百名學生聚集抗議，表達不滿。廊坊市有關部門表示，經過做學生工作，這起事件經過2個小時后平息。

　　廊坊市官方稱，目前，位于廊坊市東方大學城內的該學校已恢復學生公寓熱水供水，成立以學生為主體的物價監管委員會，全程監管學生食堂及購物商品物價，并調整校園封閉時間。

　　記者了解到，事實并非網帖所說學生打砸食堂，學生并沒有打砸，只是人多擠翻了部分食堂桌椅。也并非3000名學生抗議，而是引發五六百名學生以散步形式聚集。

　　記者從學校及廊坊市教育局和市委宣傳部等部門了解到，發生在10月24日上午9點左右的學生聚集抗議事件，原因在于部分學生認為學校的管理制度過嚴，缺少自由出入校園機會。另外，學校飯菜價格過高、公寓樓熱水供應刷卡收費也成為此次事件的誘因。

　　了解到事件起因，該校緊急召開院辦公會，決定專門成立由學院領導、相關處室領導、輔導員代表和學生代表組成的物價監管委員會，全程監管學生食堂及購物商品物價。校方向學生承諾：學生生活中出現的問題，沒有及時解決的，定人定時間及時解決；食堂、超市、飲水等的經營人員要以優質的服務、低廉的價格，確保飲食衛生安全。同時，學校很快恢復了學生公寓熱水供水，并對校園封閉時間進行了合理調整。目前，廊坊東方職業技術學院已經恢復正常生活教學秩序。

　　針對這一事件，廊坊市專門組織市維穩辦、大學城管委會、公安局、教育局等單位深入學校了解學生思想動態，繼續做好學生安撫后續工作，并以此次事件為借鑒召開大學城學校學生管理工作會議，要求加強學生管理、維護學生合法利益，還派出檢查督導組深入大學城各高校檢查督導，加強大學城各院校學生思想和管理工作，避免此類事件再次發生。

　　記者了解到，校方表示，不會處理相關學生。

　　【記者點評】

　　建立學生表達訴求的渠道

　　學?；谛@安全和學生養成教育而實行準軍事化管理，實施門禁制度，這本身無可厚非。但是，校方這樣的規定是否應該提前向在校學生征求意見？學生們對此規定是否理解、同意？對學生的反應學校是否做了相應的思想工作？不經調研倉促上馬，強硬推行，結果顯而易見，只會起到反作用。

　　另一方面，隨著高校普遍實行食堂社會化管理制度，校內食堂往往承包給個人或餐飲企業，而企業運營往往以營利為目的，勢必會導致學校食堂的飯菜價格隨之上漲。作為校方，是否應該更多考慮學生利益，采取一定措施提高學校食堂的服務質量，盡可能減輕學生的經濟負擔呢？

　　在本次事件發生前，廊坊東方職業技術學院部分學生對學校管理制度產生了不滿情緒，而沒有良好暢通的訴求平臺和渠道。如果學校學生會組織能及時收集同學意見并與學校相關部門協調，如果學校能利用設立“校長接待日”、建立學生與學校職能部門溝通平臺等形式，及時知曉學生訴求，本次聚集抗議事件恐怕不會發生。